15. Изобилие средств защиты и спасения на ПЛ

В главе "Безсильные спасатели" книги «Атомная подводная эпопея – подвиги, неудачи, катастрофы» Мормуля, Осипенко, Жильцова довольно подробно описаны недостатки имеющихся коллективных средств спасения. Это и низкие мореходные качества гидросамолетов «М–12», и отсутствие из-за конструктивных недостатков авиадесантируемых спасательных катеров «Ерш» и «Гагара», а также практичных гидрокомбинезонов. К ним можно прибавить неудобные ленточные штормтрапы спасательных плотов – ПСН.
Но перейдем к индивидуальным средствам защиты – ИСЗ. На ПЛ в течении шести часов (вплоть до затопления) бушевал жестокий объемный пожар в кормовых отсеках. Естественно, что личный состав неоднократно использовал всевозможные ИСЗ, такие как: ПДУ – портативное дыхательное устройство разового применения (для шахтеров и подводников); ИП – изолирующий противогаз, также разового использования (для танкистов, пожарников и... подводников); ШДА – стационарный шланговый дыхательный аппарат; ИДА – индивидуальный дыхательный аппарат. Два последних – многоразового использования. Чем больше, тем лучше? Возможно, особенно, когда дело касается жизни подводников. Хотя количественному показателю тоже должен быть предел. Однако перейдем к качеству.
Первоначально на заре становления атомного подводного флота был изобретен и принят на вооружение ИДА-59 предназначенный:
– для самостоятельного выхода из ЗПЛ с глубины до 100 м;
– для выхода из ЗПЛ с помощью ПСС (СПАСР) с глубины до 120 м;
– для проведения легководолазных работ за бортом ПЛ на глубине до 20 м;
– для ведения БЗЖ в задымленных отсеках с отравленной атмосферой с избыточным давлением до 10 кг\см2.
Еще этот аппарат успешно применялся для проведения лечебной оксигенобаротерапии (ОГБТ) и... снятия похмельного синдрома. Последнее неофициальное назначение можно отнести как к достоинству, так и к недостатку. Подгулявший подводник с несвежим дыханием после подъема Флага срочно нырял в прочный корпус, включался в ИДА и при обильной непрерывной подаче кислорода (около 4 л\мин) через 30-40 минут был как огурчик. Правда, на очередной рабочей проверке аппарата перед выходом в море добросовестно замерял давление в кислородном баллоне и докладывал по команде. Старпом с механиком, чертыхаясь, организовывали отправку ИДА с пониженным давлением на водолазную станцию, где пополняли запас кислорода. Среди подводников по этому поводу была популярна шутка-прикол. Новичка спрашивали: "Кто твой лучший друг?" Правильный ответ: «ИДА-59». И это справедливо. При борьбе с пожарами он спас не одну сотню жизней подводников; при выходе из затонувших лодок на ТОФ использовался дважды: в 1981 году в бухте Золотой Рог во Владивостоке и в бухте Саранная на Камчатке в 1983 году на глубинах не превышающих 35 метров. В условиях вечно холодной воды Севера был удобен для легководолазных работ с комплектом ИСП-60.
К недостаткам лучшего друга подводников можно отнести его почти пудовый вес и габариты; неудобную шлем-маску ШВ-4 с быстро запотевающими стеклами и отсутствие переговорного устройства. Необходимо дальнейшее продуманное совершенствование. Но наука не знает пределов. Хотя, как утверждал древнекитайский мудрец Конфуций: "Ученый не может быть умным, а умный – ученым". И наука смело пошла вперед... штурмовать глубины! Модернизировали ИДА-59 на ИДА-59М; ИСП-60 на ССП, усовершенствовали (усложнили) аварийно-спасательный люк и достигли глубины выхода 250 метров! Рапорты, ордена, премии, награды... Но подводники отнеслись к изобретению с сомнением и даже некоторым раздражением. Под килем ПЛ простираются километровые океанские глубины, так что – 150 метров больше, 150 метров меньше...
Тем более, что на ходу не выпрыгнешь; снаряжение и оборудование слишком сложны в эксплуатации. К тому же перекрыли кислород в прямом смысле слова. При дальнейшем совершенствовании основной упор делался на увеличение глубины выхода из затонувшей лодки. По физиологии человеческого организма кислород при большом давлении вреден: при 5-6 кг\см2 наступает кислородное отравление. В старом ИДА-59 непрерывная подача кислорода автоматически снижалась и при достижении глубины 45-55 метров прекращалась. Правда, перед повышением давления (выравниванием с забортным) кислородный баллон перекрывался вручную, а перед выходом – открывался. Это вызывало определенные затруднения – можно забыть закрыть или открыть. В модернизированном варианте, не мудрствуя лукаво, его перекрыли сразу (оставив мизер – 0,2-0,5 л\мин) и только при обратном понижении давления (при всплытии) с 45 метров начиналась обильная подача кислорода для промывки легких. То есть, чтобы пошла непрерывная подача, необходимо поднять давление до 6 кг\см2, а потом снизить до 4,5 кг\см2. А ведь в ТО и Э ССП назначение-то ИДА-59М осталось прежним! Изменен только первый пункт "самостоятельного спасения с глубины 250 метров". Это означает, что при выполнении двух последних пунктов (легководолазная подготовка и БЗЖ) подводник, включенный в ИДА-59М, был обречен на кислородное голодание. Это работа, как минимум, средней тяжести, а дышать приходится воздухом , захваченным на вдохе и проходящим через регенеративный патрон. Но в нем нет пускового спецустройства для ввода в работу регенерации.