|
С-296
проекта 613, заводской номер 152
историческая
справка
1955 год 31 мая
зачислена в списки кораблей ВМФ.
1955 год 6 июня
заложена на эллинге судостроительного завода № 112 «Красное Сормово» им. А.
Жданова в гор. Горьком как средняя подводная лодка.
1955 год 5 ноября
спущена на воду и вскоре переведена вниз по Волге в Каспийское море на сдаточную
базу завода в гор. Баку для прохождения сдаточных испытаний.
1956 год 30 июня
вступила в строй.
1956 год 18 июля
временно включена в состав ККФл.
1956 год лето
поднят Военно-морской флаг.
1956 год лето
переведена по внутренним водным системам из Баку в гор. Молотовск.
1956 год лето
перечислена в состав 22-й брпл 8-й дпл СФ с базированием в губе Сайда.
1956 год 14 августа
первой из состава бригады прибыла к новому месту базирования в губу Сайда.
1965 год с 15 июня по 9 июля
приняла участие в оперативном учении сил флота «Печора».
1970 год весна (примерно)
при нахождении в подводном положении на глубине 120 метров пл несанкционированно
погрузилась за предельную глубину погружения на отметку в 220 метров. Причиной
тому стал старшина команды электриков ст. 2 ст. Ремезов В., несущий вахту на
станции управления главными электродвигателями. Хорошо представляя, что согласно
инструкции пл имеет небольшую положительную плавучесть и удерживается на
заданной глубине горизонтальными рулями, переложенными на погружение на
небольшой угол и осознавая губительность своих действий, он без команды увеличил
ход, что в свою очередь привело к увеличению гидродинамических сил на рулях и в
итоге - к погружению лодки. Ситуацию заметил вахтенный офицер и командир,
отдыхавший в своей каюте и их своевременные действия предотвратили гибель пл.
Причиной таких действий моряка стали семейные проблемы, о которых он узнал из
письма, полученного накануне. При разборе происшествия на расширенном
партсобрании было принято решение отпустить моряка домой в отпуск, после
которого он до конца срочной службы исключительно добросовестно исполнял свои
обязанности;
1973 год 28 июня
перечислена в состав 155 брпл 14 дпл КЧФ.
1973 год 15 августа
прибыла в транспортном плавдоке из Белого в Азовское море и совершила
самостоятельный переход к постоянному месту базирования в Балаклавскую бухту.
1974 год 1 марта
перечислена в состав 153 брпл 14 дпл КЧФ с базированием в Южной бухте гор.
Севастополя.
1977 год
пл приняла участие в учениях флота.
1978 год
в течении года находилась непрерывно в боевом дежурстве 6,5 месяцев, а по итогам
года
объявлена лучшей пл на соединении.
1978 год с 27 по 28 декабря
пл приняла участие в учениях флота.
1979 год лето
в ходе учения была обнаружена «Б-498» пр.641б и в течение 8 часов преследовалась
ею, так и оставшись не обнаруженной, несмотря на то, что «С-296» была признана
самой малошумной пл на давизии.
1980 год
пл завоевала Приз ГК ВМФ за торпедную атаку отряда боевых кораблей.
1981 год сентября по 25 ноября
прошла текущий ремонт на СРЗ «Флотский Арсенал» в гор. Варна (Болгария).
1982 год июль
пл приняла участие в учениях «Щит-82».
1983 год 5 февраля
при выполнении задач в полигоне боевой подготовки пл потеряла носовой
аварийно-спасательный буй.
1983 год с 14 февраля по 15 марта
выполнила задачи первой боевой службы в акватории Черного моря.
1983 год с 10 августа по 10 сентября
выполнила задачи второй боевой службы в акватории Черного моря.
1983 год
пл завоевала Приз ГК ВМФ за торпедную атаку отряда боевых кораблей, а
комсомольская организация экипажа награждена Переходящим Красным Знаменем
Днепропетровского обкома ЛКСМУ.
1984 год 1 ноября
перечислена в состав 155 брпл 14 дпл КЧФ с базированием в Балаклавской бухте.
1985 год
пл совместно с «С-197» и старшим группы начальник штаба 475-го дипл кап. 2 ранга Жучковым В.П. приняла участие в обеспечении учений ВМФ
Социалистической Республики Румынии под командованием вице-адмирала Мушата Иона,
после чего для личного состава экипажей пл были организованы экскурсии по
историческим местам города Мангалия и показан концерт художественной
самодеятельности.
1985 год
на пл, стоявшую у причала, навалился пограничный катер «ПКА-476», в результате
чего были нарушены герметичность пяти цистерн главного балласта, кинематика пера
руля, лодка была поставлена в аварийный док.
1986 год с 1 ноября по 29 февраля 1988 года
прошла текущий ремонт на СРЗ-331 «Металлист» в гор. Балаклаве.
1986 год
пл объявлена лучшей по минной постановке на флоте, а экипаж пл – лучшим по БЗЖ.
1988 год сентябрь
пл со старшим на борту – заместителем командира 155 брпл кап. 2 ранга Грищуком
А.В. приняла участие в совместных учениях СССР и ВМФ Социалистической Республики
Румынии, обеспечивая противолодочные силы её ВМФ. Действия экипажа положительно
оценило командование румынского флота.
1990 год
по итогам зимнего периода обучения объявлена лучшей пл в соединении.
1990 год 1 июля
приказом командующего КЧФ от 10.05.1990 года исключена из боевого состава ВМФ в
связи со сдачей в ОФИ и передачей инозаказчику.
1990 год 1 октября
расформирован экипаж.
1991 год
после конвертовки корпуса отбуксирована в Турцию для разборки на металл.
Бортовые номера: 366
(...1986...);
экипаж подводной лодки
командиры:
войсковая часть 60209
1. Соловьев А.И.
• Ваховский В.С. (02.06.1971 – 20.02.1974);
• Данилкин А.А. (20.02.1974 – 08.09.1975);
• Бабенко В.Я. (08.09.1975 – 25.02.86);
• Попов А.А. (25.02.1986 – 08.09.1988);
• Суслов В.Г. (08.09.1988 – 22.02.1989);
• Максимов А.А. (22.02.1989 – 01.07.1990).
источники:
• Бережной С.С. «Подводные
лодки России и СССР», рукопись;
• Захар В.Р., Ничик Ю.М. «Подводные силы Черноморского флота», изд. «Таврида»,
Симферополь, 2004 г.;
• Кузин В.П., Никольский В.И. «Военно-Морской Флот СССР 1945-1991 г.»,
Историческое морское общество, СПб, 1996 г.;
• Воспоминания ветеранов ВМФ - участников событий;
• Материалы Музея объединения подводных лодок в гор. Гаджиево.
Благодарим В. Захара и А.
Розина за предоставивленные дополнения.
Большая просьба ко всем, кто может
что-либо добавить к приведенным данным или внести поправки, свяжитесь с
автором по e-mail:
atropus2000@mail.ru
|
