К-81, Б-81
проект 651, 651к, заводской номер 522
фотографии
 |
фото:
«Б-81» у пирса в гавани гор. Лиепая |
|
|
|
историческая справка
1962 год 31 мая
зачислена в списки кораблей ВМФ.
1963 год 20 ноября
заложена на эллинге судостроительного завода «Красное Сормово» им. А.А. Жданова
в гор. Горьком как крейсерская подводная лодка.
1964 год 7 августа
спущена на воду.
1965 год лето
переведена по внутренним водным системам на достроечную базу завода в гор.
Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний.
1965 год 14 декабря
вступила в строй.
1965 год 27 декабря
зачислена в состав 35-й дпл 1-й Флпл КСФ с базированием в гб. Малая Лопатка.
1966 год 20 мая
переклассифицирована в большую подводную лодку.
1967 год с 24 июня по 21 декабря 1970 год
на СРЗ «Звёздочка» в гор. Северодвинске прошла средний ремонт с модернизацией по
проекту 651к.
1969 год октябрь
в составе 35-й дпл включена в 9-ю Эскпл КСФ с базированием в гб. Ура.
1977 год 25 июля
присвоен номер «Б-81».
1979 год июль по февраль 1980 года
выполнила задачи боевой службы в Средиземном море, по итогам которой экипажу
было вручено Переходящее Красное знамя Военного совета КСФ, а БЧ-5 была признана лучшей на флоте по итогам боевой
подготовки в 1979 - 1980 гг.
1981 год с марта по 10 апреля
осуществила переход в надводном положении вокруг Скандинавского п-ва к новому
месту базирования в гор. Лиепая.
1981 год 23 апреля
перечислена в состав 16-й дпл 14-й Эскпл ДКБФ.
1981 год лето
выполнила переход на КСФ со старшим на борту КД контр-адм. Огневым С.А. для выполнения ракетных стрельб с последующим
возвращением к постоянному месту базирования.
1981 год с сентября по октябрь
первой из кораблей 651 проекта ДКБФ
выполнила задачи боевого дежурства.
1984 год по 1987 год
пл интенсивно использовалась в целях боевой подготовки сил и несения боевой
службы, неоднократно участвовала в запуске ракет-мишеней, обеспечивала
тренировки авиации в Северном и Норвежском морях. Лодка выполнила ряд ракетных
стрельб в Балтийском море и одну - в Баренцевом. В 1983 году одна из стрельб
была неуспешной - первая ракета не вышла по причине неисправности маршевого
двигателя ракеты, вторая - по причине невозможности произвести предстартовую
подготовку ракеты из-за неисправности автономной системы гидравлики контейнера
и, как следствие, запрета посредника на выполнение стрельбы. В это же период пл
выполнила боевую службу в акватории Северного моря, а также неоднократно
выходила на обеспечение учений сил флота данными целеуказания с использованием
системы «Касатка».
1989 год 18 марта
на контрольном выходе в полигон Л-30, при нахождении на борту командира 14-й
Эскпл вице-адм. Рябинина И.И. и командира 16-й дпл контр-адм. Бобровского
В.А. в штормовых условиях при всплытии был смыт с мостика за борт и утонул
командир пл кап. 1 ранга Некрасов А.Б.
1989 год 8 декабря
в связи с неудовлетворительным техническим состоянием и выработкой ресурса
основного оборудования пл выведена из боевого состава в резерв, экипаж переведен
на сокращенный штат. В связи с этим на штат пл зачислен личный состав из
нелинейного экипажа «Б-24», а личный состав «Б-81» переведен на «Б-24»,
прибывшую из заводского ремонта.
1990 год 1 октября
в связи расформированием 16-й дпл перечислена в 58-ю брпл ДКБФ с прежним местом базирования.
1991 год 19 апреля
исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и реализации и
оставлена в гавани гор. Лиепая.
1991 год октябрь
из-за неисправности забортной арматуры затонула на мелководье возле пирса
№ 16.
1994 год
оставлена в Лиепайском порту в полузатопленном состоянии при выводе с территории
Латвии российских войск, но впоследствии поднята латвийской фирмой для разделки
на металл.
командиры:
войсковая часть ..?..
1. ..?..
• Столяров В.П. (..?.. – 1978);
• Ведерников Ю.Н. (1978 –
1980);
• Рыбаков В.И. (1980);
• Некрасов А.Б. (1987 –
03.1989);
• Потапов В.А. (1989 – 1990);
• Лякин О.В. (01.01.1990 - 05.1990).
командиры экипажа:
1. Югов А.И. (27.11.1990 - 07.06.1991).
экипаж подводной лодки
фотографии
 |
фото:
экипаж «Б-81» в Севастополе |
|
|
|
 |
фото:
экипаж
«Б-81» у пирса в гавани гор. Лиепая |
|
|
|
историческая справка экипажа
1962 год май (приблизительно)
сформирован экипаж.
1964 год
экипажа прибыл на сдаточную базу судостроительного завода «Красное Сормово» им.
А.А. Жданова в гор. Севастополь для отработки экипажем организации службы,
изучение материальной части и получение практических навыков по эксплуатации
материальной части на выходах в море на одной из подводных лодок проекта 651 из
состава 155-й бригады подводных лодок Черноморского флота.
1991 год 1 июня
расформирован экипаж.
дополнительно:
источники:
• Бережной С.С.
«Подводные лодки России и СССР», рукопись;
• Власов В.П. «Подводные лодки пр. 651», использованы страницы сайта «Свердловская
областная универсальная научная библиотека им. В.Г. Белинского»
http://book.uraic.ru;
• Захар В.Р. Ничик Ю.М., «Подводные силы Черноморского флота», изд.
«Таврида», Симферополь, 2004 г.;
• Кузин В.П., Никольский В.И. «Военно-Морской Флот СССР 1945-1991»,
изд. ИМО, СПб, 1996 г.;
• Широкорад А.Б. «Советские подводные лодки послевоенной постройки»,
изд. «Арсенал пресс», Москва, 1997 г.;
• Воспоминания ветеранов ВМФ - участников событий.
Благодарим В. Григорьева, А.
Савенко,
предоставивших фотографии и дополнения.
Большая просьба ко всем, кто может
что-либо добавить к приведенным данным или внести поправки, свяжитесь с
автором по e-mail:
atropus2000@mail.ru
