К-5
проект 627а «Кит», заводской номер 260

историческая справка

1954 год 21 июля
зачислена в списки кораблей ВМФ.

1956 год 13 августа
заложена на стапеле цеха № 42 судостроительного завода № 402 в гор. Молотовске как атомная крейсерская подводная лодка.

1958 год 1 сентября
спущена на воду (выведена из дока).

1959 год 22 сентября
торжественно поднят Военно-морской флаг.

1959 год октябрь (примерно)
во время проведения ходовых испытаний в Белом море лодка коснулась необозначенную на карте мель на глубине 25 метров на ходу 18 узлов, получив легкие повреждения легкого корпуса.

1959 год 26 декабря
прибыла к постоянному месту базирования в губу Малая Лопатка.

1959 год 27 декабря
подписан приемный акт, пл вступила в строй, ответственный сдатчик - Затьковский Г.А., председатель Государственной комиссии - кап. 1 ранга Зиновьев Н.Т., командир - кап. 2 ранга Салов В.С.

1960 год 17 августа
включена в состав 206 отдельной бригады подводных лодок Северного флота.

1960 год
в течении года совершила 10 выходов в море, прошла в надводном положении 1088 миль, в подводном – 7107 миль.

1960 год с ноября по декабрь 1962 года
на СРЗ «Звёздочка» в гор. Северодвинске проходила ремонт.

1961 год август
перечислена во вновь сформированную 3 дивизию подводных лодок Северного флота с местом базирования в губе Малая Лопатка.

1963 год
во время отработки подводной лодкой курсовой задачи № 2 в полигоне боевой подготовки в надводном положении на ходу под турбинами лодку неожиданно для верхней вахты накрыла большая попутная волна. Через верхний рубочный люк в центральный пост начала поступать вода и нарастать дифферент на корму. В трюме 3-го отсека произошло короткое замыкание электрооборудования. Старший помощник кап. 3 ранга Степанов Ю.Ф. отдал команду «стоп турбины», после чего волна обогнала лодку, а командир БЧ-5 Фёдоров Н.Н. воздухом дистанционно закрыл верхний люк. Находившийся в центральном посту КБЧ-1 с помощью КБЧ-4 задраил нижний рубочный люк. Катастрофы удалось избежать, но трюм центрального поста был заполнен водой, и в момент падения в люк командир пл кап. 2 ранга Салов В.С. сломал ногу.

1965 год по 1967 года
на СРЗ «Звёздочка» в гор. Северодвинске прошла аварийный ремонт с заменой реакторных отсеков.

1968 год
выполнила задачи боевой.

1968 год с 20 августа по октябрь
выполнила задачи боевой службы с 121 экипажем в Атлантическом океане и Средиземном море.

1970 год (примерно)
выполнила задачи боевой.

1971 год февраль
перечислена в состав 17 дивизии подводных лодок Краснознаменного Северного флота.

1971 год с июля по август 1973 года
на СРЗ «Звёздочка» в гор. Северодвинске прошла средний ремонт.

1974 год по 1978 года
выполнила задачи двух боевых служб общей продолжительностью 81 сутки.

1977 год 25 июля
переклассифицирована в атомную большую подводную лодку.

1979 год по август 1978 года
на СРЗ-10 в гор. Полярном прошла средний ремонт.

1981 год по 1982 года
выполнила задачи двух боевых служб общей продолжительностью 49 сутки.

1989 год 14 марта
переклассифицирована в атомную большую подводную лодку, присвоен новый номер «Б-5».

1990 год 1 июля
исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и утилизации и в губе Гремиха поставлена на прикол.

1995 год (примерно)
отбуксирована на СРЗ-10 в губу Пала в гор. Полярный для последующей утилизации.

1996 год ноябрь
закончена выгрузка отработанного топлива.

1997 год (примерно)
разделана на металл.

За время нахождения в составе ВМФ подлодка прошла 198975 мили за 33407 ходовых часа.

Бортовые номера: 252 (..1960..).

экипаж подводной лодки

командиры:
(войсковая часть ..?..)

источники:

© 2005 Составитель Илья Курганов, Андрей Николаев и Константин Романчук. Все права защищены. Воспроизводство страницы полностью или частично в любой форме или виде только с письменного разрешения автора.
© 2005 Design by Ilya S. Kurganov, Andrey S. Nikolaev and Konstantin I. Romanchuk. All rights reserved. Reproduction in whole or in part in any form or medium without express written permission of author is prohibited.