|
К-48
проект 675, 675к, заводской номер 176
историческая
справка
1962 год 29 сентября
зачислена в списки кораблей ВМФ.
1964 год 11 апреля
заложена на стапеле судостроительного завода им. Ленинского
комсомола в
гор. Комсомольск-на-Амуре как крейсерская подводная лодка.
1965 год 16 июня
спущена на воду (выведена из цеха).
1965 год с 3 июля по 24 ноября
выполнена программа заводских швартовых испытаний.
1965 год с 25 по 27 ноября
проведен заводской наладочный выход в море.
1965 год с 1 по 31 декабря
выполнена программа государственных ходовых испытаний.
1965 год 31 декабря
подписан приемный акт, поднят Военно-морской флаг, пл вступила в строй.
1966 год 15 января
зачислена в состав 10 дивизии 2 флотилии подводных лодок Краснознаменного
Тихоокеанского флота с базированием в б. Крашенинникова.
1967 год 23 октября
награждена Памятным знаменем ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета и Совета
Министров СССР.
1967 год с 19 ноября по 20 февраля 1968 года
выполнила задачи боевого дежурства.
1968 год с 11 мая по 6 июля
выполнила задачи первой боевой службы в акватории Тихого океана.
1970 год по 1973 год
прошла средний ремонт с заменой парогенераторов и модернизацией по проекту 675к
с установкой системы дальней космической связи и целеуказания «Касатка – Б».
1974 год 13 января
прибыла к постоянному месту базирования в б. Крашенинникова в состав 10 дивизии
2 флотилии подводных лодок Краснознаменного Тихоокеанского флота.
1974 год с 19 апреля по 31 июля
выполнила задачи боевого дежурства.
1974 год ноябрь
присвоено звание «отличный корабль».
1975 год апрель
приняла участие в учениях «Океан-75».
1977 год январь
при проведении глубоководного погружения были обнаружены повышенные протечки
забортной воды через дейдвудный сальник левого борта в количестве ок. 500 л/час.
1977 год 25 июля
переклассифицирована в большую подводную лодку.
1977 год
произведена перезарядка активных зон реакторов.
1978 год 15 января
переклассифицирована в крейсерскую подводную лодку.
1978 год с 14 сентября по 18 ноября
выполнила задачи второй боевой службы в акватории Тихого океана. В ходе несения
боевой службы за 8 суток до возвращения на глубине 63 метра через свищ на
штуцерном соединении трубопровода 4 контура в реакторный отсек было принято
около 10 тонн забортной воды.
1979 год с 12 июня по 14 ноября
выполнила задачи третьей боевой службы под командованием кап. 2 ранга Ровенского
В.И., старшим на борту ЗКД кап. 1 ранга Анохин Н.В. в акватории Индийского океана и в
Южно-Китайском море с заходом в ПМТО Камрань и Аден общей продолжительностью 155
суток.
1979 год
перечислена в состав 29 дивизии 2 флотилии подводных лодок Краснознаменного
Тихоокеанского флота с базированием в зал. Владимира.
1979 год 14 ноября
прибыла к постоянному месту базирования в зал. Владимира.
1980 год 26 сентября
прошла инспекторскую проверку МО СССР с оценкой «отлично».
1982 год по 1984 год
прошла средний ремонт на СРЗ-30 в бухте Чажма.
1985 год с декабря по июнь 1986 года
выполнила задачи четвертой боевой службы продолжительностью 198 суток в
акватории Индийского океана и в Южно-Китайском море с заходом в ПМТО Камрань и
Аден.
1987 год 22 декабря
при зарядке АБ в базе от турбогенераторов произошел взрыв воздушно-водородной
смеси в узле очистки системы батарейной вентиляции аккумуляторной ямы 2 отсека,
при этом личный состав не пострадал, поврежден узел очистки системы батарейной
вентиляции, вырваны вентиляционные пробки 16 аккумуляторов, сопротивление
изоляции аккумуляторной группы упало до нуля.
1987 год с апреля по ноябрь
выполнила задачи боевого дежурства.
1989 год
по техническому состоянию ограничено использование только районами боевой
подготовки.
1990 год 19 апреля
исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ.
1993 год (приблизительно)
перечислена в состав 287 дивизиона кораблей хранения и поставлена на отстой в
бухте Павловского.
1996 год осень
в плавдоке доставлена на СРЗ-30 в бухту Чажма для конвертовки и подготовки к
длительному хранению на плаву.
2000 год (приблизительно)
возвращена на отстой в бухту Павловского.
2005 год осень
отбуксирована на ФГУП 30 СРЗ для выгрузки активной зоны.
2006 год февраль
после выгрузки активной зоны спущен Андреевский флаг и пл передана заводскому
экипажу для последующей утилизации.
За время нахождения в
составе ВМФ пл совершила 4 боевых службы общей продолжительностью 457 суток и в
общей сложности прошла 178510 миль за 24445 ходовых часа.
командиры:
войсковая часть 98638
|
1. |
Катышев А.П. (1965 -
1975); |
|
2. |
Анохин Н.В. (1975 - 1977); |
|
3. |
Еременко А.П. |
|
4. |
Ровенский В.И. |
|
• |
..?.. |
|
• |
Трусов; |
|
• |
..?.. |
командиры
экипажа:
|
• |
..?.. |
|
• |
Филимонов; |
|
• |
Михайлов; |
|
• |
Синицын Н.И. |
|
• |
Райский В.Г. |
источники:
|
• |
Бережной С.С. «Подводные лодки России и СССР»,
рукопись; |
|
• |
Берзин А.С. «10 дивизия
подводных лодок (1976-1982 г.г.)», использованы страницы личного сайта Берзина
А.С. http://berzinalfred.narod.ru/doc8.html; |
|
• |
Воспоминания ветеранов ВМФ -
участников событий; |
|
• |
Материалы по истории
соединений пл, базировавшихся в бухте Улисс, подготовленные отделом
воспитательной работы 19 бригады пл; |
|
• |
Справочник «Подводные лодки
России», т. 4, ч. 1, изд. ЦКБ МТ «Рубин», СПб, 1996 г. |
Благодарим Н. Пономаренко,
предоставившего уточнения.
Большая просьба ко всем, кто может
что-либо добавить к приведенным данным или внести поправки, свяжитесь с
автором по e-mail:
atropus2000@mail.ru
|
