К-53, Б-53
проект 671 «Ерш», заводской номер 603
фотографии
 |
фото:
пла «К-53» у пирса в губе Лопаткина |
|
|
|
 |
фото:
плаб «К-53» в Средиземном море после столкновения |
|
|
|
 |
фото:
плаб «К-53» в Средиземном море после столкновения у борта плавмастерской |
историческая справка
1964 год 16 декабря
зачислена в списки кораблей ВМФ.
1964 год 16 декабря
заложена на стапеле судостроительного завода № 196 «Судомех» в гор. Ленинграде
как крейсерская подводная лодка.
1969 год 17 марта
спущена на воду.
1969 год май
осуществлен переход в транспортном доке по внутренней водной системе в гор.
Беломорск, где пл вышла из дока и в гор. Северодвинск на сдаточную базу завода
для проведения испытаний.
1969 год 16 июля
экипажем сдана первая курсовая задача.
1969 год 15 августа
экипажем сдана вторая курсовая задача.
1969 год 30 сентября
подписан приемный акт, пл вступила в строй.
1969 год 21 октября
включена в состав 3-й дпл 1-й Флпл КСФ с
базированием в губе Лопаткина.
1970 год 31 марта
после сдачи курсовых задач экипаж введена в 1-ю линию.
1970 год с 4 апреля по 21 мая
в период выполнения задач первой боевой службы пл приняла участие в манёврах
«Океан», действуя в Северной и Центральной Атлантике. По итогам похода весь
экипаж награждён юбилейной медалью «За воинскую доблесть. В ознаменование
100-летия со дня рождения В.И. Ленина» и памятным жетоном «За дальний поход» с
подвеской «Океан». Личному составу приказом Главкома ВМФ № 170 от 30.05.1970 г. объявлена
благодарность.
1970 год (примерно)
при нахождении пл у пирса произошел пожар, в результате которого получил ожоги
один матрос.
1970 год с 2 ноября по 23 декабря
пл выполнила задачи второй боевой службы в западной части Средиземного моря.
1971 год с 9 июля по 23 августа
пл выполнила задачи третьей боевой службы.
1972 год с 3 апреля по 2 июня
пл выполнила задачи четвертой боевой службы.
1974 год с 21 мая по 22 июля
пл выполнила задачи пятой боевой службы в Атлантическом океане и Средиземном
море.
1977 год 25 июля
переклассифицирована в большую подводную лодку.
1979 год 15 ноября
при проведении инспекторской проверки КСФ Главной
инспекцией МО СССР выполнена атака отряда боевых кораблей условного противника с
оценкой «хорошо».
1980 год с 18 сентября по 6 января 1984 года
на СРЗ «Нерпа» в бухте Кут прошла средний ремонт с модернизацией, в ходе которого
ГАК «Рубин» заменен на «Рубикон».
1984 год
после окончания ремонта перешла к новому месту базирования в губу Гремиха.
1984 год с август по сентябрь
выполняла задачи шестой боевой службы под командованием кап. 2 ранга Скатова
Ю.И. и старшим на борту кап. 2 ранга Пахомовым И.И., в течении 21 суток в районе
Северо-Восточной Атлантики осуществляла слежение за десантным отрядом и
авианосной многоцелевой группой объединенных вооруженных сил НАТО.
1984 год 19 сентября
при форсировании пролива Гибралтар в сторону Средиземного моря в подводном
положении при всплытии на перископную глубину таранила советский
теплоход «Братство», в результате
чего получила обширные повреждения носовой части легкого корпуса, обтекателя ГАК
и волнорезных щитов торпедных аппаратов, была вынуждена всплыть и в
сопровождении кораблей НАТО проследовала к якорной точке № 5, где с помощью ПМ-24
был проведен осмотр места повреждения, по результатам которого было получено
приказание прекратить боевую службу
подробнее >> .
1984 год октябрь
возвращена в пункт базирования для производства аварийного ремонта.
1985 год с 20 августа по 10 ноября
выполнила задачи седьмой боевой службы.
1986 год с мая по август
выполнила задачи восьмой боевой службы.
1987 год с 31 августа по 22 сентября
пл выполняла задачи разведки и противодействия объединенным ВМС НАТО в ходе
учений «Океанская охота - 87».
1988 год
выполнила задачи девятой боевой службы. в Атлантическом океане и Средиземное
море.
1989 год с 24 февраля по 29 апреля
выполнила задачи десятой боевой службы в Средиземном море в течении 64 суток.
Пройдено в надводном положении 88,6 миль за 13 ходовых часа 11 минут, в
подводном положении – 13519,6 миль за 1501 часов 12 минут.
1990 год с 6 апреля по 6 июня
выполнила задачи одиннадцатой боевой службы в восточной части Средиземного море
с оценкой «отлично». Несколько дней проводилась совместная работа с
гидрографическим судном «Сенеж».
1991 год
выполнила задачи двенадцатой боевой службы в Атлантическом океане и Средиземное
море.
1992 год 3 июня
переклассифицирована в большую атомную подводную лодку, присвоен номер «Б-53».
1993 год 12 февраля
выведена в резерв 2-й категории.
1993 год 30 июня
исключена из боевого состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ и для утилизации и в
губе Гремиха поставлена на отстой.
1993 год 17 декабря
перечислена в состав 285-й дипл отстоя с базированием в губе Гремиха.
2003 год с 9 июня по 10 июня
отбуксирована из губы Гремиха в бухту Кут на акваторию ФГУП СРЗ «Нерпа» для
проведения утилизации.
2003 год 29 октября
демонтирован съёмный лист прочного корпуса над реакторным отсеком
2003 год с 26 ноября по 24 декабря
выполнена операция по выгрузке активной зоны.
2003 год 24 декабря
передана для дальнейшей утилизации гражданскому экипажу.
2003 год 25 декабря
произведён торжественный спуск Военно-морского флага.
2004 год
расформирован экипаж.
За время нахождения в составе ВМФ пл совершила 12 боевых служб, одна из которых была прервана досрочно.
Бортовые номера: 354 (..1974..), 656 (с 11.04.1978..), 660 (с 10.04.1981..), 657 (с 29.03.1984..), 692 (с 25.03.1987..), 029 (с 19.02.1990 - 2004).
командиры:
войсковая часть 59092
| 1. | Михайлов В.Г. (1964 - 1971); |
| 2. | Мелихов Г. (1971 - 1972); |
| 3. | Жуков А. (1972 - 1973); |
| 4. | Мосолов Г.В. (1973 - 1980); |
| • | Скатов Ю.И. (1983 - 1984); |
| • | Пастушенко (1984); |
| • | Мазовка (1984 - ..?..); |
| • | Степанов А.Ю.; |
| • | Соколов В.А. (..1993..); |
| • | Шмаков О.Г. |
дополнительно:
• Воспоминания капитана теплохода «Братство».;
источники:
| • | Бережной С.С. «Подводные лодки России и СССР», рукопись; |
| • | Воспоминания ветеранов ВМФ - участников событий. |
| • | Страницы сайта «Российский Подводный Флот» http://www.submarine.id.ru. |
Благодарим А. Мосолова и С.
Мурадова, предоставивших информацию.
Большая просьба ко всем, кто может
что-либо добавить к приведенным данным или внести поправки, свяжитесь с
автором по e-mail:
atropus2000@mail.ru
