C-159, СМ-101
проект 613, заводской номер 505
фотографии
 |
фото: плс «С-159» в период визита в гор. Росток (ГДР) |
|
|
|
|
фото: повреждения плс «С-159» после столкновения с СКР |
|
|
|
|
историческая справка
1952 год 19 мая
зачислена в списки кораблей ВМФ.
1953 год 15 января
заложена на эллинге судостроительного завода № 112 «Красное Сормово» им. А.А.
Жданова в гор. Горьком как средняя подводная лодка.
1953 год 23 мая
спущена на воду.
1953 год лето
переведена по Волге и Каспийскому морю в гор. Баку для прохождения сдаточных
испытаний.
1953 год 5 ноября
вступила в строй.
1954 год 18 января
временно зачислена в состав ККФл.
1960 год осень
переведена по внутренним водным системам из гор. Баку в гор. Северодвинск.
1960 год 29 октября
перечислена в состав 14-й обрпл ЙокВМБ с базированием в губе Гремиха.
1961 год 4 июля
в период выполнения задач по плану учений «Полярный Круг» приняла сигнал
бедствия с «К-19» и вышла из завесы без разрешения ЦКП ВМФ для оказания помощи
аварийной пл. При прибытии к месту аварии передала на ЦКП радиодонесение, а
командир приказал приготовить торпеды для уничтожения «К-19» на случай попытки
захвата аварийной пл иностранными кораблями. Позже приняла на борт часть экипажа
с «К-19». По возвращению подлодке потребовалась дезактивация корпуса и
внутренних помещений.
1966 год 19 сентября
перечислена в состав 40-й брпл 37-й дпл ДКБФ с базированием в порту гор. Лиепая.
1967 год с 28 по 29 октября
в составе отряда кораблей нанесла визит в гор. Росток (ГДР).
1974 год 27 февраля
во время выполнения учебных торпедных стрельб в обеспечении СКР «Барсук»,
«Туман» и торпедолова, в момент послезалпового всплытия столкнулась с одним из
кораблей и получила повреждения легкого корпуса и ограждения боевой рубки. После
выполнения маневра срочного погружения, с глубины 50 метров пл аварийно всплыла
в надводное положение, но наверх личный состав смог подняться только через люк
7-го отсека. СКР и пл своим ходом возвращены в порт гор. Лиепаи.
1974 год с февраля по март
на СРЗ-29 «Тосмаре» в гор. Лиепая прошла аварийный ремонт, в ходе которого были
заменены часть легкого корпуса с баллонами ВВД и ограждение боевой рубки.
1980 год (приблизительно)
перечислена в состав 157-й брпл 14-й Эскпл ДКБФ с базированием в порту гор.
Палдиски.
1983 год 19 января
выведена из боевого состава и в гавани гор. Палдиски поставлена на прикол.
1983 год 7 июня
перекласифицирована в судно-мишень.
1983 год 28 июля
присвоен номер «СМ-101».
1989 год
исключена из боевого состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и
реализации.
1989 год июль
при буксировке на продажу затонула в Ирбенском проливе Балтийского моря.
Бортовые номера: 541 (..1967..).
командиры:
войсковая часть 90754
1. ..?..;
• Асеев Г.Г. (..1960..);
• Вассер Г.А. (..1961 – 1964..);
• Татарин В.Н. (..1973 – 1974..);
• Никокошев (..1979..);
• ..?..
дополнительно:
|
фото: фрагмент ограждения боевой рубки плс «С-159» после столкновения с
СКР |
|
|
|
|
 |
фото:
корпус плс «C-159» (прдположительно) на дне Балтийского моря. |
|
|
|
• Свербилов Ж.М. ЧП, которого не было.
источники:
• Бережной С.С.
«Подводные лодки России и СССР», рукопись;
• Букань С.П. (составитель) «По следам подводных катастроф», изд.
«Гильдия мастеров «Русь», Москва, 1992 г.;
• Кузин В.П., Никольский В.И. «Военно-Морской Флот СССР 1945-1991
г.», Историческое морское общество, СПб, 1996 г.;
• Хромов Н.Е. «Подводные силы Балтийского флота 1906-2006 гг.», изд.
«Кладезь», гор. Калининград, 2006 г.;
• Воспоминания ветеранов ВМФ - участников событий.
Благодарим В. Давыдова и П.
Павлова за предоставленные дополнения.
Большая просьба ко всем, кто может
что-либо добавить к приведенным данным или внести поправки, свяжитесь с
автором по e-mail:
atropus2000@mail.ru
